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          临清市万辰轴承有限公司


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          GIHN-K...LO油缸耳环关节轴承

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          产品摘要:
          油缸耳环关节轴承GIHN-K..LO系列,又称GK..CK,内螺纹,是由杆体和向心关节轴承组成,带锁紧螺丝,是一种球面滑动轴承,采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂多种特殊工艺处理制作而成,不易生锈,做工精细,具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。
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          油缸耳环关节轴承GIHN-K..LO系列,又称GK..CK,内螺纹,是由杆体和向心关节轴承组成,带锁紧螺丝,油缸耳环关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动,它采用表面磷化、炸口、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成,不易生锈,做工精细,平整光滑。具有载荷能力大,抗冲击,抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。

          关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构,可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料,故该轴承在工作中可产生自润滑,一般用于速度较低的摆动运动,和低速旋转,也可在一定角度范围内作倾斜运动,当支承轴与轴壳孔不同心度较大时,仍能正常工作。

          关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成,根据其结构和类型的不同,可承受径向载荷、轴向载荷,或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。

          在任何情况下,关节轴承所选用的配合均不得使套圈发生不均匀的变形,其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。关节轴承的装卸应遵循以下原则,即装配和拆卸所施加的力不能直接通过球形滑动面进行传递。另外,应使用辅助装卸工具,如套筒、拆卸器等,把外界所施加的装卸力直接和均匀地施于所配合的套圈上,或用加热等辅助方法进行无载荷的装卸。


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